よりパワフルに、より低燃費で グリーンドライブを気軽に楽しもう。

         交通渋滞と汚れた空気の人口密集都市に住んでいると、誰もが心に新緑のタッチを待ち望む。長安フォードは、「グリーン・テクノロジー」の持続的なコンセプトと絶え間ないイノベーションの追求により、最新のグローバルな技術成果であるエコブースト・ニューパワー・テクノロジーを中国に導入し、その代表的なモデルがフォード・モンデオ・ゼストである。

最高出力240 hp（176.5 kW /6000 rpm）、最大トルク340 Nm/1,900-3,500 rpm、0-100 km/h加速8.3秒のEcoBoost GTDiエンジンは、クラス最強のパワーを発揮するだけでなく、クラス最高の燃費も実現している！--燃料消費量は、複合道路で100kmあたりわずか7.9リッターです。同時に、従来のエンジンに比べ、EcoBoost GTDiはCO2排出量を15%削減し、高効率で環境に優しい省エネルギーのパイオニアとなっています。

          フォードの技術開発における新たなマイルストーンとなるEcoBoost GTDiエンジンは、ターボチャージング、ダイレクト・フューエル・インジェクション、デュアル独立可変バルブタイミングシステムという3つのコア・テクノロジーを搭載し、燃費を最適化しながら湧き上がるような出力を確保することで、真にエネルギー効率の高いエンジンとなっている。

コア技術のひとつであるターボチャージングは、排気ガスを利用してタービンブレードを高速回転させることで空気の圧力と密度を高め、燃料の供給量を増やすことでエンジン出力の向上という目的を達成する。第二のコア技術である直接燃料噴射は、燃料をシリンダー内に直接噴射することで、燃費を大幅に向上させます。ecoBoostは、BOSCHモトロニックMED 17.0マネージメントシステムを採用しており、油圧が200barの場合、毎分308g～1,026gの燃料を噴射することができ、非常に効率的です。3つのコア技術の1つである可変タイミングバルブシステム（VTVS）は、VCTアクチュエータの制御によりバルブの位相角を調整し、低回転域でターボを駆動するために排気ガスをより多く排出することを可能にし、ターボラグ現象を低減すると同時に、吸排気効率の調整幅が広く、柔軟性が高いため、通常のエンジンよりも高い効率を実現しています。EcoBoost GTDiエンジンは、各技術の長所を効果的に融合させたもので、従来のエンジンよりもパワフルです。EcoBoost GTDiエンジンは、様々なテクノロジーの長所を効果的に融合し、従来のエンジンよりもパワフルで環境に優しく、エネルギー効率に優れています。

           EcoBoost GTDiエンジンに組み合わされるパワーシフト・デュアルクラッチ・トランスミッションは、1つのケースに2つのマニュアルトランスミッションを千鳥配置で搭載しています。 これら2つのクラッチは交互に動作し、強固に連結されているため、動力伝達の中断やトルクのロスを回避し、ギアチェンジ時の持続的な加速を維持しながら、極めて高速でスムーズなギアシフトを実現します。前進6段のパワーシフトは、平行軸構造を採用し、トランスミッションのサイズを効果的に縮小するとともに、運動エネルギーの伝達経路を減らすことができ、トランスミッションの効率を効果的に高め、燃料消費量を最大9%削減します。

           EcoBoost GTDiエンジンとPowerShift 6速デュアル・クラッチ・トランスミッションの完璧な組み合わせにより、ドライバーはより大きなパワーと低燃費を実現し、エコドライブを気軽に楽しむことができる。 

           卓越性の追求と総合的な強化 質の高い生活を導く

           スーパーパワーと超低燃費という環境に優しい特徴により、フォード門徳之昇は中国の消費者の支持を急速に獲得した。一方、総合的に改善された製品品質と絶え間ない努力により、消費者により快適で、思いやりがあり、安全なドライビング体験を提供し、ドライビングライフが与えるフォード門徳之昇の栄誉ある品質を享受できるようにした。

快適性の向上は、フォード・モンデオ・ゼストのハイライトのひとつです。より静かで楽しいドライビング環境を実現するため、フォード・モンデオ・ゼストでは、エンジンの最適化、吸音部品の改良、ボディ構造の最適化、二重構造の防音壁など、32項目の静粛性向上を図り、どこにも負けない静粛性を実現した。比類なきボディサイズと2,850mmの大ホイールベースは、クルマにゆとりを求める消費者の要望を十分に満たしている。

            さらに、ドライバー中心の「フライスルー」キャビンデザイン、HMI（Human-Machine Interaction）システム、人間工学に基づいたシートデザイン、先進のエアコンシステムにより、フォード・モンデオ・ゼストの快適性と利便性はさらに向上している。さらに、フォード・モンデオ・ゼストには、新たにリア手動式サンシェード、ロールアップカバー付きデュアルカップホルダー、助手席リアアジャスター、新デザインのセンターコンソールやインテリアカラーが採用され、中国の中高級消費者の美的感覚や消費習慣によりマッチしている。

             フォード・モンデオは、そのダイナミックな乗り心地で長い間高い評価を得てきた。この評判を継承するため、フォード・モンデオ・ゼストはサスペンションとステアリングの面で改良が施されている。サスペンションに関しては、フォード・モンデオ・ゼストには信頼性の高いマクファーソン・フロント・サスペンション・システムが装備され、正確な乗り心地と完全性を追求しています。フロント・サスペンションと同様に、リア・サスペンションも横方向とキャンバー方向の剛性を高め、縦方向の柔軟性を向上させることで、フォード・モンデオ・ゼストのシャシーをさらに強化しています。ステアリングに関しては、ラック・ピニオン・ステアリングと油圧パワー・アシストを備えたフォード・モンデオ・ゼストは、最適なステアリング・フィードバックを提供します。さらに、可変ポンプにより、ステアリング・システムの操作がより簡単かつ正確になり、運転の疲労を軽減しながら乗り心地を大幅に向上させ、より多くの楽しみを提供する重要な機能となっています。

             フォード・モンデオ・ゼストは、安全設計を徹底的に追求することで、クラストップレベルの安全性を実現している。運転席ニーエアバッグ、HLA（ヒルスタートアシスト）、タイヤ空気圧モニタリングシステム、LEDデイタイムランニングライト、レインセンサーワイパー、フロントパーキングレーダー、リバースカメラシステム、ブラインドスポットディテクションシステム、電子防眩バックミラーなど、フォード独自の "5次元安全コンセプト "を継承した新しい安全装備の数々。これらのデザインは、フォード独自の「5次元安全コンセプト」を深く継承しており、車の所有者に安心感と誇りを感じさせる。

             長安フォードのフラッグシップモデルであるFord Mondeo Zestは、より環境に優しく、より省エネで、より優れた品質という新たなオールラウンド体験を消費者にもたらし、中・高級車市場の新たな方向性の発展をリードし、影響を与えている。