记者 郎振 实习记者 张国栋

 

当今年的铁矿石谈判面临“不了了之”的尴尬时，印度对华铁矿石出口也来“搅局”。

　　

印度财政部长日前宣布，调整铁矿石、棉花等大宗商品的出口关税，其中铁矿石块矿出口关税税率从10%提高到15%。

　　

“印度铁矿石出口关税的上调肯定会加大中国钢铁企业的成本压力。”联合金属网分析师崔敬在接受《每日经济新闻》采访时直言。

　　

南方某大型钢铁企业高管也对记者表示，鉴于三大矿山的价格维持高位，“为了减轻成本的压力，我们正在着手减少从三大矿手里采购，分散找矿。”但这本来就不是一朝一夕之功，而此时印度矿进口难度的增大，让中国钢企分散找矿的期望又面临更多一层变数。

　　

 

印块矿出口税率调高5个点

　　

2010年4月29日，印度财政部部长宣布，印度块矿出口税率从之前的10%提高到15%，粉矿出口税仍维持5%。

　　

此番印度上调铁矿石出口关税距离上一次上调的时间仅间隔了4个多月。2009年12月25日零时起，印度政府对其铁矿石粉矿的出口关税由0上调为5%，块矿由原先的5%调整为10%，这就使得每吨矿石的出口成本大约会增加5～6美元的费用。

　　

业内分析人士指出，近段时期，铁矿石供应短缺导致价格上涨，印度政府此举旨在保证国内钢厂的优质原料供应。印度财政部部长称，块矿出口税上调至15%，也是考虑到出口量以及国内、国际价格才最终确定的。

　　

印度铁矿石出口关税的上涨，给众多寄希望于印度矿来 “救济度日”的国内钢企再次带来挑战。

　　

据此前中钢协公布的数据显示，中国2009年进口铁矿石6.28亿吨，比上年增加1.84亿吨，增长41.6%，是历史上增长幅度最大的一年。其中，从澳大利亚进口占总量的42%，从巴西进口占总量的23%，从印度进口占总量的17%，从南非进口占总量的5.5%，从俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦三国进口量只占总量的4.5%，从其他国家和地区进口量只占总量的8%。

　　

与之相对应，我国国产铁矿原矿2009年生产8.80亿吨，同比增产7212万吨，仅增长8.92%；生铁产量同比增加7446万吨，增长15.87%，增产生铁量的80%左右是靠增加进口铁矿石满足的。

　　

“印度矿都是现货矿，本来最近的铁矿石现货价格就已经很高了，这样的举动恐怕会催动铁矿石价格的再次上涨。”河北某钢企铁矿石采购部负责人告诉 《每日经济新闻》，“长协矿一直以来就不足，我们企业的铁矿石需求只能靠现货补充，印度矿基本上是我们以前的首选。好在这次上涨的只是印度块矿，粉矿并没有上涨，如果再次出现去年底的情况，恐怕高炉真要停了。”

　　

“印度矿还有一个缺陷就是质量不好，品位63.5的矿基本上就是最好的了。”长期从事铁矿石进口贸易的唐山市庭彰工贸有限公司外矿负责人在接受记者采访时表示，“不过能让企业暂时喘一口气的是，中国进口的印度矿是以粉矿为主，块矿进口量相对比较少。”

　　

 

成交转淡 现货市场在观望

　　

对于中钢协默许国内钢企可自行与三大矿石生产商自行协商一说，众多钢企高管均表示详情“不便透露”。

　　

前述南方某大型钢铁企业高管向记者表示，在企业分散找矿、减少从三大矿采购的背景下，国内矿起到了一定的替代作用，很多钢企都增加了国内矿的供给和使用。该高管还认为，应该充分考虑原材料价格上涨带来的成本增加因素，“其实现在包括机电产品、机械制造业等国内企业都在转嫁成本压力，尤其是一季度的热卷板出口扩大明显，价格上涨也比较快。”

　　

然而，对于始终处于上涨趋势的铁矿石价格，该高管坦言，“没有人能限制涨价，以前的措施都是治标不治本，除非我们能通过有效的市场手段，统一国内采购渠道。”

　　河北某大型钢铁企业高层人士在接受《每日经济新闻》采访时向记者坦言，现在比较茫然，“唯一的办法是多找其他矿源，但是我们不可能完全摆脱对于三大矿山的依赖，毕竟三大矿的质量是最好的，国内矿还不能满足企业的需求。”

　　

铁矿石价格的上涨，也让众多贸易商不得不“静观其变”。

　　

前述唐山市庭彰工贸有限公司外矿负责人告诉记者，自己的公司已经有几周时间没有做铁矿石贸易了，“现在我们原则上不做期货，而现货也要看情况和价格而定。现在价格挺乱的，高品位的矿石不好拿，而且前几天价格还有一点下调，让人看不懂。”

　　

记者随后采访的两位铁矿石贸易商均表示，现在正在加快出货速度，以减少价格风险。“最近现货的成交量比较清淡，整个价格在未来一两周之内还会是一个观望和调整的态势。”

　　

神华期货分析师梁洁在接受记者采访时表示，如果按照中钢协所言，企业自行出去解决矿源，“每家企业得到的供货价差异不会太大，但成本大增是肯定的。”梁洁表示，由企业单独与矿商接触，相较以往的统一谈判形式，“这就好比批发和零售的关系，批发肯定要相对便宜一些。”

　　

一位不愿具名的分析人士也对记者表示，企业单独去找矿山谈价格，双方实力并不对等，最大的风险只有一个，即外矿“控制了货源，绑架了企业”。

　　

 

要善于把握现货矿价格低谷

　　

“作为同业的行业协会，我认为就目前的情形而言，中钢协已经尽力了。”中物联钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚告诉记者。

　　

盛志诚认为，中钢协在最大程度上维护了中国钢铁制造企业的利益。对于接下来的季度谈判，本身国内铁矿石采购就是分散的，无需卖方再来各个击破。目前的现状是，我们需要铁矿石，而刚性需求与泡沫并存。值得关注的是，接下来各家采购铁矿石的价格也是不尽相同的。

　　

盛志诚解释到，差异化价格会是矿商针对不同买家的法宝。“得了便宜的厂家肯定不会主动说出来。”卖方给出的信息始终虚虚实实，而买方的信息基本透明，对方是很容易掌握大部分钢厂的产能信息，对不同买家打不同的牌，卖方将处于更加主动的位置。

　　

“钢铁行业的现状是供需矛盾、产能过剩，这种状况的形成与钢厂不能做到按订单生产关系密切，钢厂不愿意放弃囤货收益，不愿意将产品销售等彻底剥离，也促成了目前的混乱。”盛志诚建议，应该发展第三方钢铁物流，“这能够有效发挥统筹、调配的作用，避免盲目扩大的产能需求。”

　　

一位不愿具名的分析师在接受记者采访时认为，为了更好地把握这种运行趋势，现在我们应该关注此前包括石油在内的国际其他资源类产品定价机制的演变。“在接近现货矿定价机制的情况下，企业要善于把握价格低谷，因为现货矿不会只涨不跌，这也是国内钢铁企业在未来掌握主动的一个办法。”