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如何解决城市拥堵问题,已然成为近几年两会的焦点,而伴随事态发展的日
龙子明表示,要加大购车成本,以及通过收取拥堵费、排污费、环境税等手段,抑制私家车需求。对私家车的行驶适当实行时间、区域和路段限制。以大力发展公共交通的手段间接控制私家车增长。
据悉,近5年来,中国私人小汽车的增速年均达到32%,中国已成为世界私家车使用频率最高的国家。私家车的快速发展,也带来了城市交通拥堵、环境污染、能源短缺等诸多负面问题。
除约束措施之外,龙子明还建议,新能源汽车产业政策要着力突破动力电池、驱动电机和电子控制领域关键核心技术,推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化。有关部门要加快制定有关政策措施,引导、鼓励消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的私家车。
记者黄晶华