世界首艘LNG燃料动力电动电推金枪鱼海钓船技术中日合作签字仪式在成都举行

     亚洲新闻周刊成都讯  （首席记者  谭国棋报道）9月26日，四川西控恩津特发动机制造有限公司与日本船舶设计协会战略合作签约仪式暨世界首艘LNG燃料动力电动电推金枪鱼海钓船技术合作签字仪式在成都举行。

会场

     绿水青山就是金山银山，这是改善陆地和水域生态环境的入心名言，是人类生产力和生存环境可持续发展的根本保障。今年在日本大阪召开的G20峰会八大主题中，经贸仍是会议的主题元素，通过本届G20会议，中日双方加快了在多方面的合作共赢脚步。中日双方根据世界贸易组织、联合国等多边组织发布的相关报告，双方认同全球经济在贸易、投资等方面都缺乏动力，在此背景下，四川西控恩津特发动机制造有限公司与日本船舶设计协会达成共同意识，商定在船舶制造行业携手创新，共同开创船舶动力国际先进技术的未来，打造世界上第一艘LNG燃料动力电动电推金枪鱼海钓船，此项目的完成将成为该行业领先者。据合作双方技术专家介绍，该技术的应用在不减动力的情况下大大减少环境污染，大幅度降低渔船运营成本。日方在造船技术及运营管理上的优势，结合中韩动力技术装备合作基础和潜在强大的应用市场支撑，必将为我国现有船舶装备的提升和未来船舶工业的发展注入新的活力。

四川西控恩津特发动机制造有限公司董事长张蜀彤讲话

     采访中，四川西控恩津特发动机制造有限公司董事长张蜀彤先生介绍道：该公司是由西藏西控新能源产业集团和韩国恩津特发动机技术研究有限公司合资成立，从产能和技术方面讲，公司是世界最大规模的天然气发动机制造公司，拥有全球领先的生产技术与质量体系认证，正在打造的千亿级船舶清洁动力及现代制造产业基地的发展规划，将推动发动机行业进入新时代。韩国恩津特发动机技术研究有限公司成立于1999年，是一家专业从事研发制造天然气发动机的专业公司，受到韩国测试研究所、韩国KIBO、韩国SMBA、韩国环保部等颁发的新技术公司、技术创新企业、绿色技术等认证；是韩国天然气发动机研发制造领域的领军企业，也是全球唯一拥有德国博世授权技术的企业。韩国恩津特通过天然气发动机技术，不仅与韩国现代汽车、现代船舶、起亚汽车、双龙汽车等企业进行了多年长期合作，该技术也已进军东南亚以及欧洲，也受到了该地区市场的认可，已经为世界 500强车船企业提供多年服务。

成都市投促中心副主任袁兵讲话

     据日本合作方代表介绍，日本船舶设计协会是一家日本著名的船舶设计公司，主要从事船舶设计、性能测试和建造管理，并提供船舶关联机器设备，以船舶综合设计业务的确立和稳定供给为目的。公司设计出的船舶样式新颖、技术领先，同时受到日本和国际的认可。

中日双方代表签署合作协议

     据悉，基于四川和成都良好的投资环境，中韩合作的LNG发动机研发制造基地项目，选址落户成都经开区，并于2017年7月与龙泉驿区政府和成都经开区正式签订项目投资协议。现项目在龙泉驿区注册立项，是四川省和成都市重点产业项目。

农业农村部渔业渔政管理局处长郭睿出席会议

     该项目的加快建设和投产可形成全国最大规模的以清洁能源装备研发及制造为主的超千亿产业集群，通过技术带动和规模化生产可有效改善四川省工业格局，提升四川省高端装备研发和制造水平，助力四川省高端装备产业链的完善和升级，加快四川高端装备技术转型升级步伐。

     “发动机领域，特别是新能源发动机领域的技术和制造水平，我国正在学习、追赶世界先进水平，先进制造业是兴国之本，强国之基，党的十八大以来，以习近平总书记为核心的党中央着眼推动经济高质量发展对加快建设制造强国，加快发展先进制造业作出了重要部署，农业农村部渔业局十分重视该项目建设进度，特来实地进行调研。”农业农村部渔业局郭睿处长在签字仪式上讲话，她评估：“该项目建成后将为国际国内船舶油改气提供技术及装备支持，使我国海洋及内河渔船换代升级及船舶事业的发展将发挥巨大作用，万亿级的油改气市场得以激活，为沿海渔港地区及四川经济腾飞锦上添花，”

     记者了解，该项目首期总投资近100亿人民币，规划建设总用地约736亩，新建生产厂房、研发中心、组建LNG船用发动机生产线。项目建成后，将形成年产1000KW、450KW、253KW、85KW四款LNG船用发动机，分别为1万台、2万台、2万台、2万台产能；LNG储气罐及配套装置10万套的生产能力预计峰值年产值约600亿元。记者了解到，四川省成都市十分重视该项目的落地推进工作，特别是成都经开区正加快项目开工建设的各项筹备工作。

亚洲新闻周刊副社长与日本船舶设计协会吉田直美理事长亲切握手

     农业农村部渔业局的领导及专家、交通运输部LNG首席专家、中国船级社LNG专家、日本船舶设计协会吉田直美理事长及专家团队、中国农民企业家联谊会、四川省农业农村厅、水利厅、渔业局、四川省品牌建设促进会会长和副秘书长邓友发以及成都市相关部门、龙泉驿区政府相关领导和专家，中央及四川数十家媒体近100人，见证了本次签字仪式。

出席会议领导合影

      记者提问：

     问题一：此次贵公司与日本船舶设计协会合作的原因是什么？

     张蜀彤答：通过前期中日双方管理和技术团队的相互考察和论证，达成了战略合作的基础和共识，我们是强强结合、优势互补、互利共赢，也开启了中日韩产业合作的新范例。日方在造船技术及运营管理上的优势，中韩合作的动力技术研发和制造基础，中国的环保要求及潜在强大的应用市场支撑，四川和成都有非常好的投资环境。

     问题二：日本船舶设计协会有哪些优势？可以分享一下西控与之合作前景？

     答：日本的造船技术是世界领先的，日本船舶设计协会则是日本船舶研发和制造的顶级实体机构，是一家日本著名的船舶设计公司，主要从事船舶设计、性能测试和建造管理，并提供船舶关联机器设备，以船舶综合设计业务的确立和稳定供给为目的。公司设计出的船舶样式新颖、技术领先，同时受到日本和国际的认可。

     韩国恩津特发动机技术研究有限公司成立于1999年，是一家专业从事研发制造天然气发动机的专业公司，受到韩国测试研究所、韩国KIBO、韩国SMBA、韩国环保部等颁发的新技术公司、技术创新企业、绿色技术等认证；是韩国天然气发动机研发制造领域的领军企业，也是全球唯一拥有德国博世授权技术的企业。韩国恩津特通过天然气发动机技术，不仅与韩国现代汽车、现代船舶、起亚汽车、双龙汽车等企业进行了多年长期合作，该技术也已进军东南亚以及欧洲，也受到了该地区市场的认可，已经为世界 500强车船企业提供多年服务。

     西藏西控新能源产业集团和韩国恩津特发动机技术研究有限公司在成都成立的合资公司，从产能和技术方面在世界上也是领先的，公司拥有全球领先的生产技术与质量体系认证，正在打造的千亿级船舶清洁动力及现代制造产业基地的发展规划，将推动发动机行业进入新时代。

     今天签订的世界第一艘LNG燃料动力电动电推金枪鱼海钓船的研发和制造，就是以国家新一轮能源规划和国家清洁能源产业规划为契机，是一个很好的示范项目。中日韩联手合作具有坚实的技术支撑和广阔的市场前景。为推动这个领域的装备发展做出企业应有的贡献，也是我们企业的社会责任。

     问题三：目前贵公司的中韩LNG发动机项目进展情况如何？

     答：成都的投资环境非常好，在规划建设首期项目的同时，我们将加大投资计划，加快在车用LNG发动机的投入。四川省和成都市十分重视该项目的落地推进工作，特别是成都经开区正加快项目开工建设的各项筹备工作。目前已完成项目的环评、立项、规划设计(可配工厂规划效果图)、装备的研发、测试、生产线设备的预订等，计划两年半的时间完成厂房和研发大楼的投产。