世界首艘LNG燃料動力電動電推金槍魚海釣船技術中日合作簽字儀式在成都舉行

     亞洲新聞週刊成都訊  （首席記者  譚國棋報道）9月26日，四川西控恩津特發動機製造有限公司與日本船舶設計協會戰略合作簽約儀式暨世界首艘LNG燃料動力電動電推金槍魚海釣船技術合作簽字儀式在成都舉行。

會場

     綠水青山就是金山銀山，這是改善陸地和水域生態環境的入心名言，是人類生產力和生存環境可持續發展的根本保障。今年在日本大阪召開的G20峰會八大主題中，經貿仍是會議的主題元素，通過本屆G20會議，中日雙方加快了在多方面的合作共贏腳步。中日雙方根據世界貿易組織、聯合國等多邊組織發佈的相關報告，雙方認同全球經濟在貿易、投資等方面都缺乏動力，在此背景下，四川西控恩津特發動機製造有限公司與日本船舶設計協會達成共同意識，商定在船舶製造行業攜手創新，共同開創船舶動力國際先進技術的未來，打造世界上第一艘LNG燃料動力電動電推金槍魚海釣船，此項目的完成將成為該行業領先者。據合作雙方技術專家介紹，該技術的應用在不減動力的情況下大大減少環境污染，大幅度降低漁船運營成本。日方在造船技術及運營管理上的優勢，結合中韓動力技術裝備合作基礎和潛在強大的應用市場支撐，必將為我國現有船舶裝備的提升和未來船舶工業的發展注入新的活力。

四川西控恩津特發動機製造有限公司董事長張蜀彤講話

     採訪中，四川西控恩津特發動機製造有限公司董事長張蜀彤先生介紹道：該公司是由西藏西控新能源產業集團和韓國恩津特發動機技術研究有限公司合資成立，從產能和技術方面講，公司是世界最大規模的天然氣發動機製造公司，擁有全球領先的生產技術與質量體系認證，正在打造的千億級船舶清潔動力及現代製造產業基地的發展規劃，將推動發動機行業進入新時代。韓國恩津特發動機技術研究有限公司成立於1999年，是一家專業從事研發製造天然氣發動機的專業公司，受到韓國測試研究所、韓國KIBO、韓國SMBA、韓國環保部等頒發的新技術公司、技術創新企業、綠色技術等認證；是韓國天然氣發動機研發製造領域的領軍企業，也是全球唯一擁有德國博世授權技術的企業。韓國恩津特通過天然氣發動機技術，不僅與韓國現代汽車、現代船舶、起亞汽車、雙龍汽車等企業進行了多年長期合作，該技術也已進軍東南亞以及歐洲，也受到了該地區市場的認可，已經為世界 500強車船企業提供多年服務。

成都市投促中心副主任袁兵講話

     據日本合作方代表介紹，日本船舶設計協會是一家日本著名的船舶設計公司，主要從事船舶設計、性能測試和建造管理，並提供船舶關聯機器設備，以船舶綜合設計業務的確立和穩定供給為目的。公司設計出的船舶樣式新穎、技術領先，同時受到日本和國際的認可。

中日雙方代表簽署合作協議

     據悉，基於四川和成都良好的投資環境，中韓合作的LNG發動機研發製造基地項目，選址落戶成都經開區，並於2017年7月與龍泉驛區政府和成都經開區正式簽訂項目投資協議。現項目在龍泉驛區註冊立項，是四川省和成都市重點產業項目。

農業農村部漁業漁政管理局處長郭睿出席會議

     該項目的加快建設和投產可形成全國最大規模的以清潔能源裝備研發及製造為主的超千億產業集群，通過技術帶動和規模化生產可有效改善四川省工業格局，提升四川省高端裝備研發和製造水平，助力四川省高端裝備產業鏈的完善和升級，加快四川高端裝備技術轉型升級步伐。

     「發動機領域，特別是新能源發動機領域的技術和製造水平，我國正在學習、追趕世界先進水平，先進製造業是興國之本，強國之基，黨的十八大以來，以習近平總書記為核心的黨中央著眼推動經濟高質量發展對加快建設製造強國，加快發展先進製造業作出了重要部署，農業農村部漁業局十分重視該項目建設進度，特來實地進行調研。」農業農村部漁業局郭睿處長在簽字儀式上講話，她評估：「該項目建成後將為國際國內船舶油改氣提供技術及裝備支持，使我國海洋及內河漁船換代升級及船舶事業的發展將發揮巨大作用，萬億級的油改氣市場得以激活，為沿海漁港地區及四川經濟騰飛錦上添花，」

     記者瞭解，該項目首期總投資近100億人民幣，規劃建設總用地約736畝，新建生產廠房、研發中心、組建LNG船用發動機生產線。項目建成後，將形成年產1000KW、450KW、253KW、85KW四款LNG船用發動機，分別為1萬台、2萬台、2萬台、2萬台產能；LNG儲氣罐及配套裝置10萬套的生產能力預計峰值年產值約600億元。記者瞭解到，四川省成都市十分重視該項目的落地推進工作，特別是成都經開區正加快項目開工建設的各項籌備工作。

亞洲新聞週刊副社長與日本船舶設計協會吉田直美理事長親切握手

     農業農村部漁業局的領導及專家、交通運輸部LNG首席專家、中國船級社LNG專家、日本船舶設計協會吉田直美理事長及專家團隊、中國農民企業家聯誼會、四川省農業農村廳、水利廳、漁業局、四川省品牌建設促進會會長和副秘書長鄧友發以及成都市相關部門、龍泉驛區政府相關領導和專家，中央及四川數十家媒體近100人，見證了本次簽字儀式。

出席會議領導合影

      記者提問：

     問題一：此次貴公司與日本船舶設計協會合作的原因是甚麼？

     張蜀彤答：通過前期中日雙方管理和技術團隊的相互考察和論證，達成了戰略合作的基礎和共識，我們是強強結合、優勢互補、互利共贏，也開啓了中日韓產業合作的新範例。日方在造船技術及運營管理上的優勢，中韓合作的動力技術研發和製造基礎，中國的環保要求及潛在強大的應用市場支撐，四川和成都有非常好的投資環境。

     問題二：日本船舶設計協會有哪些優勢？可以分享一下西控與之合作前景？

     答：日本的造船技術是世界領先的，日本船舶設計協會則是日本船舶研發和製造的頂級實體機構，是一家日本著名的船舶設計公司，主要從事船舶設計、性能測試和建造管理，並提供船舶關聯機器設備，以船舶綜合設計業務的確立和穩定供給為目的。公司設計出的船舶樣式新穎、技術領先，同時受到日本和國際的認可。

     韓國恩津特發動機技術研究有限公司成立於1999年，是一家專業從事研發製造天然氣發動機的專業公司，受到韓國測試研究所、韓國KIBO、韓國SMBA、韓國環保部等頒發的新技術公司、技術創新企業、綠色技術等認證；是韓國天然氣發動機研發製造領域的領軍企業，也是全球唯一擁有德國博世授權技術的企業。韓國恩津特通過天然氣發動機技術，不僅與韓國現代汽車、現代船舶、起亞汽車、雙龍汽車等企業進行了多年長期合作，該技術也已進軍東南亞以及歐洲，也受到了該地區市場的認可，已經為世界 500強車船企業提供多年服務。

     西藏西控新能源產業集團和韓國恩津特發動機技術研究有限公司在成都成立的合資公司，從產能和技術方面在世界上也是領先的，公司擁有全球領先的生產技術與質量體系認證，正在打造的千億級船舶清潔動力及現代製造產業基地的發展規劃，將推動發動機行業進入新時代。

     今天簽訂的世界第一艘LNG燃料動力電動電推金槍魚海釣船的研發和製造，就是以國家新一輪能源規劃和國家清潔能源產業規劃為契機，是一個很好的示範項目。中日韓聯手合作具有堅實的技術支撐和廣闊的市場前景。為推動這個領域的裝備發展做出企業應有的貢獻，也是我們企業的社會責任。

     問題三：目前貴公司的中韓LNG發動機項目進展情況如何？

     答：成都的投資環境非常好，在規劃建設首期項目的同時，我們將加大投資計劃，加快在車用LNG發動機的投入。四川省和成都市十分重視該項目的落地推進工作，特別是成都經開區正加快項目開工建設的各項籌備工作。目前已完成項目的環評、立項、規劃設計(可配工廠規劃效果圖)、裝備的研發、測試、生產線設備的預訂等，計劃兩年半的時間完成廠房和研發大樓的投產。