2016番第22回世界路線開発会議が成都で開催

    第22回世界路線開発会議2016が成都世紀城新国際会議展覧センターで開催された。

    ニューズウィーク」アジア特派員 譚国旗（1933-）中国のチェス棋士 フー・ファシュウ  百生命西部新聞記者 黄国廟著 9月24日から27日まで、UBMグループが主催し、成都双流国際空港がホストを務めた第22回世界航空発展会議（WADC）が成都で開催された。成都世紀城新国際会議展覧センターで開催された。世界中から200を超える政府機関やあらゆるレベルの国際機関、350を超える航空会社、1,200を超える空港、300を超える国内外のメディアや観光機関など約3,500人の代表団が参加し、参加者数、規模ともに前回のWACを上回った。

      成都双流国際空港は今年のワールド・エアゲームズを主催する。 

同記者によると、WACは航空会社、空港、政府機関、観光団体、関連業界の意思決定者が一堂に会し、それぞれの経験を共有し、世界の航空サービスネットワークを形成する世界で唯一のイベントだという。世界航空会議日付1995年にUBMグループが主催し、毎年開催されているこのイベントは、世界最大かつ最も影響力のある年次民間航空イベントへと発展し、世界の民間航空界の「万博」「オリンピック」と呼ばれ、世界的な注目を集めている。2年前、成都は世界の主要都市と競い合い、3回連続の熾烈な競争の末、ついに世界航空大会の開催権を獲得した。世界航空大会の開催は、開催都市が今後数年間で路線網を整備し、インフラ建設と発展のイメージを世界に示し、開催都市に対する理解を世界に深めてもらい、世界的な経済貿易協力と文化交流を促進することにつながる。現在、成都は国家中心都市の建設を加速しており、世界的に有名な文化都市、国際的な大都市であり、世界航空大会は成都に移転して使用され、間違いなく成都の急速な発展の「天国のような国」、「離れたくない都市」という評判で知られ、新しいエンジンを追加し、その後、新しいブランドを作成します。成都の急速な発展に新たなエンジンと新たなブランドが加わることになる。

成都が2016年世界航空競技大会の開催権を獲得

日持ち今回の世界航空大会の4日間の会期、展示面積は4万平方メートル以上、成都空港のメインブースの面積は1400平方メートルで、成都天府国際空港を主な構造として設計され、ブースは全面的に開放的な設計を採用し、市の文化と観光、地域経済の発展、空港の発展とゲストのインタラクティブな体験、四川省の民俗文化ショーなど、四川省と成都市の経済の総合的な展示、四川省と成都市が急速に発展している社会、文化などを総合的に展示した。同時に、成都の路線網、航空経済発展、成都の観光と文化も集中的に展示された。記者は、今年のWACに参加した世界各地の空港、航空会社、観光組織の代表者のほとんどは、会長、総経理、社長などの意思決定者であることを知った。参加する航空会社、空港、観光組織には、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空、KLMオランダ航空、エミレーツ航空、フィンランド航空、デルタ航空、ポーランド航空、イベリア航空、カンタス航空、エチオピア航空、エティハド航空、カタール航空、ニュージーランド航空、全日空、エアアジア、南アフリカ航空、中国国際航空、海南航空、四川航空など、世界的に有名な航空会社のほか、ブリティッシュ・ヴァージン・アトランティック航空、海南航空、四川航空などが含まれる。このイベントには、ヒースロー空港（英国）、ベルリン空港（ドイツ）、ブリュッセル空港（ベルギー）、仁川空港（韓国）、成田空港（日本）などの世界有数の航空会社や、テキサス州観光局（米国）、オーストラリア政府観光局（オーストラリア）、日本政府観光局（JNTO）などの国際観光機関が参加する。

成都世界航空大会に出席するハイレベル代表団                     

民間航空輸送産業は現在、地域経済発展を牽引する最も強力な手段の一つであると報告されている。経済発展の触媒としてのWACは、世界の航空会社の意思決定者に開催都市を強くアピールし、民間航空経済の発展を促進する。このため、世界の主要都市が開催を競っており、アブダビ、ロンドン、アムステルダム、コペンハーゲン、ドバイ、バンクーバーなどで成功裏に開催されている。開催都市や空港のプロモーション、国際路線の開発・マーケティング、国際ハブブランドの構築などを目指し、地域経済、文化、観光の振興、展示会の連動した発展を実現する。成都は次の中国本土でWACが開催されるのは、2009年の北京に次いで2都市目。                       

  調印式会場

成都で開催された今年のWACでは、基調講演、世界路線戦略サミット、世界観光サミット、一対一の会議、歓迎晩餐会、公式（アワード）晩餐会、市内観光ツアー、航空ブリーフィング、展示会、民俗芸能など、幅広い活動が行われた。これまでのWACとは異なり、今年は初めて世界観光サミットが開催され、世界各国から集まった業界の専門家や経営陣が観光、航空、経済のつながりについて議論した。さらに、同大会では13,000の一対一の会議WACが成都で開催されたことは、成都の経済と社会の発展レベル、成都が中国第4の航空都市であること、成都双流国際空港が中国第4の航空ハブであり、中国中西部の航空ゲートウェイハブであること、成都が世界に近づきつつあること、成都の国際化の度合いと国際的影響力が著しく高まっていることを全面的に示すものである。同時に、成都の国家中心都市としての建設を促進し、成都に新たな原動力を加え、新たなチャンスを創造し、新たな発展を計画し、西部経済中心、西部科学技術中心、西部文化創造中心、西部対外コミュニケーション中心、西部総合交通ハブの建設を加速させる。

ケイト、UBMグループ社長、英国あいさつをする

番第22回世界航空発展会議はなぜ成都での開催を選んだのか？ UBMのケイト社長は、WACが四川省成都市で開催された理由を分析する際、"世界の発展は中国に依存し、中国の発展は西部にあり、西部の発展は四川省に依存する "と述べた。四川省は一帯一路と長江経済ベルトの重要な交差点に位置し、"左シルクロード、右長江 "というユニークな立地優位性は、四川省に前例のない発展のチャンスを与えている。成都属同国の南西部と北西部を結び、中央アジア、南アジア、東南アジアと連絡する重要な交通回廊であり、内陸開放のフロンティアであり、西部地域の発展を戦略的に支えている。四川省の開放度は、内陸部の開放と中国西部の発展に関する国家的な検討事項である。四川の開放度は、内陸部の開放と西部の発展という国家的な配慮に関係する。航空業界の知恵がぶつかると、成都からヨーロッパに直行する中国-ヨーロッパ間の貨物列車は最短で1日1本の頻度で走っている。四川省の六大港には毎年数億トンの貨物が出入りし、長江上流の黄金水路は雲南-貴州などに放射状に広がる一大物流路となっている。水、陸、空、数本の矢、四川省は南北を貫き、東西を結び、川を通り、海に至る総合交通システムの建設を加速している。2012年、成都で開催されたアジア航路開発会議の成功後、成都から西南アジアドーハグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国ロンドンだ、オーストラリアメルボルンパリ、フランス、ドイツフランクフルトアメリカ合衆国サンフランシスコグルジアモスクワ大陸モーリシャスなど多数の大陸間定期直行旅客路線次々に開くさらに、同社は以下を達成した。「ゼロ」突破.現在、成都からニューヨーク、シドニー、マドリード、オークランドへの国際路線が開設されている。"ロック解除 "され、今年から来年にかけて実行される。これまでのところ成都は国際・地域路線を開設成都には89の国際線およびリージョナル線と74の都市があり、成都の路線網は北米、ヨーロッパ、中東、オセアニア、アジアの重要なハブ都市をカバーしています。成都は中国中西部で最も多くの国際線およびリージョナル線が就航しており、中国西部にとって世界と世界を結ぶ重要な要衝となっている。成都港湾物流弁公室の担当者によると、WACの期間中、対象となる航空会社とも協力し北米、オセアニア、アフリカ、ヨーロッパを目的地とする20以上の戦略的国際ルートで、1対1の会談が行われた。より開かれた四川省はすぐそこまで来ている。そして2020年には、天府国際空港が完成し、利用が開始される。成都北京、上海に次いで2つの国際空港を持つ国内3番目の中心都市となる。成都には2つの国際空港がある属長期的な年間旅客処理能力は1億5,000万人の旅客が行き交うこの航空回廊は、より明白な立地優位性を持ち、北京、上海、広州と響き合い、南北を結び、東西を結ぶ第4の国家レベルの国際航空ハブとなる。ヨーロッパ、東南アジア、南アジア、中東、中央アジアへの中国の国際航空ゲートウェイになると同時に、中国の広大な西部地域を放射状に広げることになる。

成都天府国際空港が着工

中国民用航空大学航空経済研究院院長で南開大学教授の曹雲春氏によると、現在、成都は国家レベルの国際航空ハブの建設を加速しており、国家が成都天府国際空港を全国第4位の航空ハブに位置づけ、世界航空航天大会が成都で開催されることで、より多くの国際航空会社が成都に進出し、より多くの航空交通権と資源を獲得し、より多くの国際路線を開設し、航空路線網を充実させ、さらに成都の世界的なアクセス性をさらに高め、成都の西部における総合交通ハブの形成を促進し、成都の国家中心都市の建設に貢献する。       

    成都で開催されるワールド・エア・ゲームを契機に、成都は国内外との協力に力を入れることになると報じられている。36の対象航空会社が成都への直行便就航について一対一の協議を行い、ニューヨーク、ヨハネスブルグ、ローマ、ミラノ、バルセロナ、サンクトペテルブルグを含む20以上の戦略的国際路線の就航を推進した。成都はますます世界に近づき、"一泊で世界旅行 "はもはや成都人の夢ではなくなるだろう。成都空港の関係者は、WACプラットフォームは成都が世界と緊密に交流し、世界が成都をより深く理解するための窓口であり、WACは成都の航空市場の発展により高い飛翔をもたらすと信じていると述べた。